Valtrojen, Fendtien ja Sampojen huoltoverkosto viime vuosina elänyt Keski-Suomessa. Jämsän ja
Viitasaaren huoltojen myötä verkosto on nyt tiheä ja osaava. Myös tehtaan tuki ja Valtran varaosien
keskusvarasto Suolahdessa ovat aina olleet iso apu Väli-Suomen viljelijöille ja urakoitsijoille.
Keski-Suomen suurin Valtran, Fendtin ja Sampon huolto sijaitsee Jyväskylän Seppälänkankaalla, jossa puolen tusinaa AGCO Suomen asentajaa, kaksi varaosamyyjää ja konemyyjät palvelevat asiakkaita. Kevättalvella avattiin myös AGCO Suomen satelliittipiste Jämsään. AGCO Suomen omien huoltojen verkostoa täydentävät seudulla yksityiset huollot: Viita-Kone Viitasaarella, Rametko Rautalammilla, Jari Palva-aho Keuruulla ja Peltonen & Syrjälä Karstulassa.
– Tämä on entisen maatalousoppilaitoksen opetushalli. Tilat ovat erinomaiset. Rasvamonttua aluksi vähän epäilin, mutta se on ihan loistava. Toisaalta se syö yhden paikan, jos konetta pitää enemmän purkaa, mutta huoltoja on paljon kivempi tehdä kuin tasalattialla selällään, esittelee Jämsän uutta huoltoa työnjohtaja Tasi Suni.
Jämsän ja Jämsänkosken välillä Auvilassa sijaitsevassa huollossa on tilaa noin 350 neliömetriä. Huoltohalliin mahtuu väljästi kaksi traktoria ja siellä on 3,2 tonnin siltanosturi. Lisäksi on erillinen pesuhalli, varaosavarasto, taukotila ja pieni toimisto. Pisteestä myydään varaosia suoraan asiakkaille.
– Täällä olen toistaiseksi töissä vain minä, mutta apuna on harjoittelija Jonne Lehvonen, joka voidaan vakinaistaa. Kysyntää ainakin on ollut hyvin, sillä lähimmät huollot Jyväskylä, Tampere, Hämeenlinna, Kuhmalahti ja Lahti ovat noin sadan kilometrin päässä.
AGCO Suomen oman huollon perustaminen oli onnekas sattuma myös Tasi Sunille itselleen. Hän oli työskennellyt AGCO Suomen Espoon huollossa asentajana, tiiminvetäjänä ja esihenkilönä, mutta uusi puoliso veti hänet Jämsään. Kokeneelta asentajalta uuden huoltopisteen perustaminen ja pyörittäminen on onnistunut hyvin.
– Kun Espoossa 80 prosenttia traktoreista teki urakointia ja 20 prosenttia maataloutta, niin täällä suhde on päinvastoin. Muutenkin on tietysti rauhallisempaa, kun Espoossa saattoi päivässä mennä läpi kymmenen traktoria, mutta täällä meitä on vain kaksi asentajaa ja asennuspaikkaa. Työ Jämsässä on ollut todella mielenkiintoista ja mukavaa.
Kiireen iskiessä Jyväskylän huollosta voidaan lähettää apuvoimia tai vastaavasti Jämsän pisteestä voidaan lähteä avuksi Jyväskylään.
Viita-Kone keskittyi huoltoon
Vuonna 2006 perustettu Viita-Kone Oy myi alunperin New Holland in traktoreita. Huollot aloitettiin vuonna 2010. Rinnalle tuli myös Case IH, Kverneland ja muita työkonemerkkejä. 2018 Viita-Kone aloitti Massey Fergusonin merkkihuoltona, jonka myötä AGCO:n toimintatapa ja järjestelmät tulivat tutuiksi.
– Jo vuosia aiemmin konemyynnin osuus väheni hiljalleen ja huollon kasvoi. Vuoden 2023 joulukuussa sitten aloitettiin AGCO Suomen merkkien, eli Valtran, Fendtin ja Sampon merkkihuoltona. Meillä on aina ollut haaveena huoltaa Valtroja, kun onhan niillä suurin traktorikanta Suomessa. Nykyisin keskitymme huoltoon ja olemme jättäneet konemyynnin pois. Tarvikkeita ja varaosia meiltä kyllä löytyy yhä, esittelee Juho Kemppainen.
Viita-Koneella työskentelee pääsääntöisesti neljä asentajaa, joista kaksi siirtyi aiemmasta Valtra-huollosta Viita-Koneelle töihin. Juho Kemppainen ja Ossi Leskinen ottavat töitä vastaan ja hoitavat varaosakauppaa. Pohjoisen Keski-Suomen konemyyjä Pekka Oja on pisteellä yleensä neljänä päivänä viikossa.
– Meillä on myös hydrauliletkupalvelu ja rengaskone traktorin renkaille. Halliin mahtuu kuusi konetta. Koetan aina edellisenä iltapäivänä toimia siten, että koneet olisivat aamulla puhtaina ja lämpiminä hallissa valmiina odottamassa asentajia. Vuonna 2011 rakennetussa hallissa on lattialämmitys, mikä on
mukava etenkin talvella, kun isoja ovia täytyy aukoa pakkasella. Hallissa on 3,5 tonnin siltanosturi ja pesupaikka öljynerotuskaivolla. Käytössä on myöskin huoltoauto ja lavetti.
– N- ja T -sarjat ovat yleisimpiä, mutta esimerkiksi juuri nyt on kytkinremontissa kesämökkikäytöstä tullut 04-sarjan traktori. Ehkä 40 prosenttia töistä on korjauksia ja 60 prosenttia huoltoja. Varaosien keskusvarasto lähellä Suolahdessa on iso apu. Sieltä voi tarvittaessa hakea äkkiä osan ja tilatessakin osat tulevat tänne seuraavaksi aamuksi ennen työaikaa. Tässä on hyvä alue toimia ja naapurihuoltojen kanssa tuetaan toinen toisiamme, että saadaan pidettyä asiakkaiden koneet pyörimässä.
Teksti ja kuvat Tommi Pitenius